Praktyczne i oryginalne!

 

alt

 

alt

Map-pads - podkładki stołowe wykorzystujące niektualne już, oryginalne mapy morskie. Każda podkaładka jest zatem niepowtarzalna.

Fragmenty map pochodzą z wydawnictwa Biura Hdrograficznego Marynarki Wojennwej, British Admirilaty i innych. Przedstawiają akweny nam bliskie, jak Bałtyk czy Morze Północne, jak i odległe, np. wybrzeza Ameryki Południowej czy Azji. 

alt

Podkładki pokryte są warstwą antypoślizgową, zwiąkszającą przyczepność pzedmiotów, np. przy przechyle. Jednocześnie są trwałe i odporne, można je nawet prać w pracle! 

 

alt

 

Doskonale sprawdzą się na jachcie - by postawić talerz czy kubek w mesie, lub komputer na stole nawigacyjnym. Za to w domu można odwiedzić ulubione akweny lub odkrywać dalekie porty.

 

altPodkładki map-pads mają rozmiar 30x40 cm (zbliżone do formatu A3). Są wykonanne z elastycznego i twałego torzywa. 

Poznaj:

 

 

 

 

funkcjonalne, ładne, żeglarskie :)

 

alt

 

alt

Podkładki śniadaniowe i podkładki pod kubki - z bliskim żeglarzom motywem "światełek": najczęsciej spotykanych i najażniejzych dla żeglarzy układów świateł nawigacyjnych. Autorska grafika, któej nie znajdziesz nigdzie indziej!

Oferujemy dwa wzory podkładek śniadaniowych i 6 podkładek pod kubki.

alt

Podkładki wykonane są na antypoślizgowym podkładzie, dzięki czemu nie będą ślizgać się po blacie żadnego stołu, nawet w przechyle. Lekkie, wygodne i trwałe - z materiału odpornego na temperaturę i wodę morską. Można na nich postawić ciepły kubek bez obawy o odbarwienie czy odkształcenie. Łatwe do przechowywania i czyszczenia. 

 

 

altPodkładki śniadaniowe (2 wzory) mają rozmiar zbliżony do formatu B5. Podkładki pod kubki (6 wzorów) mają średnicę 10cm.

Poznaj:

 

 

 

 

 

Trudno przecenić rolę dziennika jachtowego – potwierdzi to każdy skiper. 

 

alt

 

alt

Nasze logbooki powstały na podstawie doświadczeń skiperów prowadzących rejsy po różnych morzach i na różnych jachtach. 

Znajdzie się w nich miejsce na podstawowe informacje jak kurs, pozycja, prędkość, warunki pogodowe, jak i na zanotowanie odebranych prognoz pogody, waypontów czy kontaktów do marin. 

Możliwe jest też przygotowanie spisu kanałów na jakich podawane są prognozy pogody na danym akwenie, kontaktów do stacji SAR, zapisanie listy załogi i kontaktów do osób pozostających 'na lądzie', czy uwag przy odbiorze i zdaniu jachtu. 

Ale ostatecznie to skipper sam decyduje co, gdzie i jak zanotować. Logbook ma być bowiem narzędziem, pomocą dla niego, a nie nudną formalnością.

altLogbook jest dedykowany pod konkretny rejs, a nie przypisany do jachtu. Dzięki temu po zakończeniu rejsu można go zabrać ze sobą - będzie stanowić doskonałą pamiątkę, a zgromadzone informacje z pewnością przydadzą się w planowaniu kolejnych wypraw.

Ułatwia nie tylko zgodne z dobrą praktyka morską dokumentowanie przebiegu rejsu, ale też gromadzenie bieżących informacji, które powinny być łatwo dostępne dla załogi.

altLogbooki wydane są w poręcznym formacie B5. Zszywki 'z oczkiem' ułatwiają wpięcie do segregatora lub skoroszytu i łatwe, wygodne przechowywanie

Poznaj:

 

 

 

 

 

Obserwacja to podstawa. 

 

alt

 

alt

Prawidło 5. MPZZM Obserwacja: Każdy statek powinien stale prowadzić właściwą obserwację zarówno wzrokową i słuchową, jak i za pomocą wszystkich dostępnych środków. 

Przedstawiamy nowe wydanie Vademecum znanego już od lat - teraz w nowym formacie i nietypowej szacie graficznej. 

alt"Vademecum MPZZM" to doskonała pomoc - i dla żeglarzy początkujących, którzy starają się zrozumieć 'te wszystkie światełka' pojawiające się na morzu, i dla doświadczonych skiperów, którzy pamiętają, że "jeżeli istnieje jakakolwiek wątpliwość co do istnienia zderzenia, należy przyjąć, ze ono istnieje" (prawidło 7 MPZZM).

 

altVademecum wydane jest w poręcznym formacie B5. Zszywki 'z oczkiem' ułatwiają wpięcie do segregatora lub skoroszytu i łatwe, wygodne przechowywanie.

Poznaj: